｢スティンピー」というニックネームの岩を調べる探検車。
６８ソル目に撮影。
「モエ」というニックネームの岩を調べる探検車。
６５ソル目に撮影。
着陸機の気象観測用マスト（写真右）の３カ所で測定した気圧変動。
単位はヘクトパスカル（ミリバール）。
横軸は着陸してからの時間（単位はソル。
気圧は地球上の０．７％くらいです。
毎日の気圧変動の原因は、昼間、太陽に温められて大気が膨張し
夜には冷えて収縮するためです。
着陸地点の温度変化。
温度の単位は絶対温度です。２７３．１５度を引くと℃（摂氏）になります。
縦軸の２７０とあるところが、だいたい摂氏０度になります。
６６ソル目に撮影。
測定が終わったので、探検車右の「モエ」から離れるところ。
次のターゲットは、「モエ」の手前にある「スティンピー」という岩。
６８ソル目に撮影。
「スティンピー」を調べる探検車。
７２ソル目に撮影。
「チンプ」という大きな岩の近くにきた探検車。
探検車のカメラから、７２ソル目に撮影。
大きな岩「チンプ」
７２ソル目に探検車から撮影。
着陸機からは見ることができない場所も写っています。
地平線に見えるのは１．７ｋｍ先にある山。
７１ソル目に撮影。
着陸地点の南西方向にある、「ロックガーデン」とニックネームが
つけられた大きな岩の多い場所。そこをあとにする探検車。
探検車の背後から右手が「ロックガーデン」です。
７１ソル目に探検車から撮影。
「ハーフドーム」とニックネームがつけられた岩。
表面のようすがよくわかります。
７０ソル目に探検車から撮影。
「モエ」という岩のクローズアップ。
７０ソル目に探検車から撮影。
「スティンピー」という岩。
７１ソル目に探検車から撮影。
「ロックガーデン」の一部。
「シャーク」（サメ）という岩が左上。
「ハーフドーム」という岩が右上。
３２ソル目に撮影。（581KB）
色を強調しています。
着陸地点の南西方向にある、岩だらけの「ロックガーデン」が
写っています。
右上には、「ツインピークス」のいっぽう（「サウスピーク」）が見えます。
右下に、太陽電池版。左下には傾斜路が見えます。
１３ソル目に撮影。
これも色を強調した画像です。
着陸地点の南方向です。
中央下に低利得アンテナ。
左下にエアバッグの一部が見えています。
２０ソル目と３８ソル目の画像を合成。
色を強調しています。
着陸地点の北東方向。
７４ソル目に撮影。
「チンプ」という岩のうしろに探検車がいます。
このとき、これまでで最も着陸機から離れました。（１２．３ｍ）
７４ソル目に探検車から撮影。
「チンプ」のクローズアップ。
大きな割れ目が縦にはしっています。
７５ソル目に撮影（正午近く）。
大きな岩「チンプ」の背後にいる探検車。
７６ソル目に探検車から撮影。
約１ｋｍ彼方にある「ツインピークス」という２つの丘が
右の地平線に見えます。
８０ソル目に撮影。
「チンプ」を調べる探検車。
（いずれも マーズ・パスファインダー ホームページ より）
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